Wartungsplan
CB500 (PC26 & PC32)
Tipp: Falls der Wartungsplan rechts unvollständig aussieht, ist er horizontal scrollbar.
| Wartungspunkt | Bemerkung | Kilometerstand × 1000 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | usw | ||
| Antriebskette, Kettenräder | P alle 1000 km oder häufiger | P | P | P | P | P | P | P | |
| Bremsbeläge, Pedalspiel, Dichtheit d. Bremssystems | P | P | P | P | P | P | P | ||
| Bremsflüssigkeit | 1) 0,25 Liter DOT 4 | P | P | A | P | P | A | ||
| Bremslichtschalter | P | P | P | ||||||
| Gasdrehgriff, Gaszug, Chokebetätigung | P | P | P | ||||||
| Kraftstoffleitungen, -filter oder -sieb | P | P | P | ||||||
| Kühler, Kühlsystem | P | P | P | ||||||
| Kühlflüssigkeit | 1) ca. 2,0 Liter | P | P | A | |||||
| Kupplungsbetätigung | P | P | P | P | P | P | P | ||
| Kurbelgehäuseentlüftung | 4) | P | P | P | P | P | P | ||
| Leerlaufdrehzahl | 1300 ± 100 min1 | P | P | P | P | P | P | P | |
| Lenkkopflager (Leichtgängigkeit) | P | P | P | P | |||||
| Luftfilter (auch Sekundär-Luftfilter) | 2) 4) HFA1501 | A | A | ||||||
| Motoröl und Ölfilter | ca. 3,1 Liter SAE 10W40 | A | A | A | A | ||||
| Muttern, Schrauben, Befestigungselemente | P | P | P | P | |||||
| Räder und Reifen (Luftdruck) | 2,0 / 2,25 bar | P | P | P | P | P | P | P | |
| Scheinwerfereinstellung | P | P | P | ||||||
| Seitenständerfunktion | 3) | P | P | P | P | P | P | P | |
| Ventilspiel (kalt) | Ein: 0,16mm Aus: 0,25mm |
P | |||||||
| Vergasersynchronisation | P | P | P | ||||||
| Vorder- & Hinterradfederung, Dämpfung | P | P | P | ||||||
| Zündkerzen | NGK CR8EH-9 / ND U24FER9 0,8 - 0,9 mm |
P | A | P | |||||
| Endkontrolle mit Probefahrt unter besonderer Beachtung der Verkehrssicherheit: Lenkung, Bremsen, Schaltung, Kupplung, Beleuchtung, Signaleinrichtungen, Kontrollleuchten, Instrumente | P | P | P | P | P | P | P | ||
| P: Überprüfen, reinigen, schmieren, einstellen oder auswechseln (falls erforderlich) A: Auswechseln |
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| Motorölstand: regelmäßig bzw. vor Antritt der Fahrt prüfen! | |




